Plan piloto focaliza el refuerzo de los servicios en los tramos y horarios más demandados
por los usuarios.
Se incluyen medidas inéditas como intervalos de 6 minutos desde Limache a Puerto, y de 3
minutos desde Sargento Aldea a Miramar, durante el periodo de mayor afluencia de
pasajeros.
En los últimos días, los usuarios de Metro Valparaíso han sido
testigos de las nuevas frecuencias que la empresa ha puesto en operación durante las horas punta,
tras un periodo de pruebas y ajustes. Se trata de mejoras destinadas a reducir los tiempos de
espera y de viaje, así como a incrementar la capacidad de transporte.
“Con este plan piloto operacional pretendemos responder mejor a los requerimientos de nuestros
usuarios, focalizando un aumento de servicios en los tramos y horarios más demandados por los
pasajeros. Durante esta marcha blanca podremos evaluar y realizar los ajustes necesarios de
nuestro nuevo plan operacional”, explicó el gerente General de Metro Valparaíso, José Miguel
Obando.
En este sentido, Obando destacó que este plan implica una gestión de flota más compleja, pero
acorde al comportamiento de la demanda. Esto significa que se priorizará el refuerzo según el flujo
de pasajeros, con una mayor frecuencia en dirección Puerto durante la hora punta mañana,
mientras que por la tarde, el aumento de frecuencia será hacia el interior.
En concreto, el plan considera ampliar al doble las franjas horarias de hora punta, donde el
intervalo regular entre trenes será de 6 minutos entre Puerto y Sargento Aldea, y de 12 minutos
entre Puerto y Limache.
Así, la hora punta mañana será desde las 6:30 hasta las 9:30 horas, mientras que por la tarde será
desde las 17:00 a las 20:00 horas, aumentando de tres a seis horas diarias.
Pero además, este plan piloto incluye medidas inéditas como intervalos de 6 minutos desde
Limache a Puerto y de 3 minutos desde Sargento Aldea a Miramar, durante la media hora más
requerida por los pasajeros que viajan por la mañana desde el interior a la costa.
Del mismo modo, por la tarde se aumenta la capacidad de transporte y se implementan servicios
cada 6 minutos desde Puerto a Limache, en la franja más demandada.
Por su parte, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Mauricio Candia, afirmó que “esta es
una muy buena noticia puesto que el Metro Valparaíso es un eje estructurante del transporte
público del Gran Valparaíso y que aumente su frecuencia permite llegar a más usuarios que van a
preferir esta modalidad en vez de utilizar sus vehículos. Está comprobado que el único transporte
que es capaz de hacer que la gente deje el auto en su casa y apueste por el transporte público es la
red de Metro y por lo tanto aumentar sus frecuencias es bastante positivo”.
Además, la autoridad regional señaló que esta medida permitirá “que vayamos modelando
escenarios a partir de la inminente intervención de la avenida España que, tal como lo ha señalado
el Intendente, es un proyecto emblemático para el gobierno regional que pensamos comenzar
antes de que finalice este año y por lo tanto, disponer de una frecuencia de Metro ajustada a una
realizad que va a ser adversa en cuanto a los viajes que se van a producir entre Viña del Mar y
Valparaíso, resulta fundamental que Metro se transforme en un soporte a la cantidad de pasajeros
que transitan por esta avenida y que tendrán esta muy buena alternativa para movilizarse”.
El gerente General de Metro Valparaíso indicó que durante el periodo de pruebas se ha hecho un
monitoreo permanente a través del centro de control, complementado con un despliegue en
terreno para comprobar el funcionamiento del plan y su recepción por parte de los pasajeros.
En este sentido, llamó a los usuarios a informarse sobre los nuevos horarios y servicios, a través de
los distintos canales corporativos como twitter, facebook, el sitio web, oficinas de atención al
cliente y personal de estaciones.
“Es importante que durante la implementación de este plan piloto, los pasajeros conozcan las
novedades para que puedan planificar sus desplazamientos. Sabemos que habrá un periodo de
adecuación a los nuevos horarios y servicios; para facilitarlo reforzaremos el personal de
estaciones y desplegaremos una campaña informativa en terreno y a través de redes sociales”,
agregó.
Si bien las medidas comenzaron a implementarse la semana pasada, será a partir del viernes 1 de
septiembre que esté en plena operación, fecha en que comenzará a regir el nuevo esquema
tarifario, con un incremento del 1,21%, que implica subidas de $1 a $11 para los viajes en tren, de
acuerdo a tipo de usuario, tramo y horario.
Detalles nuevo plan piloto operacional:
Hora Punta Mañana
Nuevo servicio desde Puerto a Limache a las 6:15 de mañana.
Ampliación de la hora punta mañana de 6:30 a 9:30 horas, con intervalo regular de 6
minutos desde Sargento Aldea a Puerto y de 12 minutos desde Limache a Puerto.
Servicio extra AM
Entre las 6:45 y las 07:15 horas (aprox.) salidas desde Limache a Puerto cada 6
minutos.
Entre las 07:00 y las 07:30 horas, intervalos de 3 minutos desde Sargento Aldea a
Miramar y Puerto.
Hora Punta Tarde
Ampliación de hora punta tarde de 17:00 a 20:00 horas, con intervalo regular de 6 minutos
desde Puerto a Sargento Aldea y de 12 minutos de Puerto a Limache.
Refuerzo de trenes dobles
Servicio extra PM:
Entre las 18:10 y las 18:45 horas (aprox.), intervalos de 6 minutos desde Puerto a
Limache.
Ejemplo implementación plan hora punta AM(Punto de observación en estación Quilpué)
Entre las 7.17 y las 7.50 horas en
la Estación Quilpué los trenes
pasarán con intervalos de 3
minutos hacia la costa.
